Een agentisch systeem is maar zo goed als het scherm waarmee een mens het gebruikt. Iemand moet de uitzondering goedkeuren, begrijpen waarom de agent koos wat hij koos, en het corrigeren als het fout is. Bouw dat scherm slecht en een technisch degelijk systeem wordt stilletjes losgelaten.
Deze rol is eigenaar van die interfaces over al onze trajecten. Het is remote binnen Azië, met bewuste overlap met Europese uren, zodat u samenwerkt met het forward deployed team in plaats van erachteraan te werken.
Wat u gaat doen
- Beoordelingswachtrijen, goedkeuringsflows en interfaces met de mens in de lus bouwen voor opgeleverde agentische systemen
- Trace- en uitlegweergaven ontwerpen die de redenering van een agent leesbaar maken voor een niet-technische operator
- Eigenaar zijn van de frontend en de API-laag erachter, in React en TypeScript tegen Python-services
- Rechtstreeks werken met eindgebruikers van de klant, kijken hoe ze gebruiken wat u heeft gebouwd, en repareren wat u ziet in plaats van wat ze melden
- De interne tooling bouwen die onze eigen engineers gebruiken om trajecten te draaien
Wat we zoeken
- Sterk in React en TypeScript, met echte aandacht voor hoe een interface zich gedraagt bij vertraging en fouten
- Backendvaardigheid in Python, genoeg om zelf een endpoint te bouwen in plaats van erop te wachten
- Productinstinct. U heeft een mening over lege schermen, foutteksten en hoe een streaming antwoord moet aanvoelen
- Comfortabel met werken over tijdzones heen, met enkele uren overlap met Europa
- U heeft een echte gebruiker zien worstelen met iets wat u had gebouwd en bent daardoor van gedachten veranderd
Mooi meegenomen
- Ontwerpvaardigheden, of een staat van dienst in opleveren zonder designer
- Ervaring met streaming interfaces en UX op tokenniveau
- Toegankelijkheidswerk aan datarijke interne tooling
Uw eerste zes maanden
- Maand 1: een beoordelingsinterface opleveren in een lopend traject
- Maand 3: eigenaar van de productinterface over twee of meer trajecten
- Maand 6: onze interfacepatronen zijn de uwe, en nieuwe trajecten beginnen ermee